Science et Technologie

Chine : Baidu lance une deuxième puce et une « robocar » pour préparer l’avenir de l’IA et de la conduite autonome

Le géant chinois de l’Internet Baidu a dévoilé sa puce d’intelligence artificielle de deuxième génération, sa première « robocar » et une application de taxi sans chauffeur rebaptisée, soulignant à quel point ces nouveaux domaines technologiques sont essentiels à la croissance future de l’entreprise.

L’entreprise, dont le siège est à Pékin et qui est connue comme le plus grand acteur chinois dans le domaine des moteurs de recherche, s’est attachée à diversifier ses activités au-delà de la publicité, face à une concurrence croissante et à un marché publicitaire difficile ces dernières années.

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Robin Li, PDG de Baidu, a tenté de convaincre les investisseurs que l’avenir de l’entreprise réside dans l’IA et les domaines connexes tels que la conduite autonome.

Mercredi, lors de sa conférence annuelle Baidu World, la société a lancé Kunlun 2, sa puce d’IA de deuxième génération. Ce semi-conducteur est conçu pour aider les appareils à traiter d’énormes quantités de données et à augmenter la puissance de calcul. Baidu affirme que cette puce peut être utilisée dans des domaines tels que la conduite autonome et qu’elle est entrée en production de masse.

La puce Kunlun de première génération de Baidu a été lancée en 2018. Plus tôt cette année, Baidu a levé des fonds pour son unité de puce en la valorisant à 2 milliards de dollars.

Les semi-conducteurs et l’intelligence artificielle sont deux technologies clés dans lesquelles la Chine espère renforcer son expertise et sa force. Les rivaux de Baidu comme Alibaba et Tencent ont tous deux investi dans les semi-conducteurs.

Robocar

Baidu a également dévoilé un « robocar », un véhicule autonome dont les portes s’ouvrent comme des ailes et qui est équipé d’un grand écran pour le divertissement. Il s’agit d’un prototype et la société n’a pas précisé s’il serait produit en série.

Mais ce concept de voiture met en évidence les ambitions de Baidu en matière de conduite autonome, qui, selon les analystes, pourrait représenter un marché de plusieurs milliards de dollars pour le géant chinois de la technologie.

Baidu a également mis en place des services de robotaxi dans certaines villes, notamment Guangzhou et Pékin, où les utilisateurs peuvent héler un taxi autonome via l’application Apollo Go de la société dans une zone limitée. Mercredi, Baidu a rebaptisé cette application « Luobo Kuaipao » afin de déployer des robotsaxis à grande échelle.

Wei Dong, vice-président du groupe de conduite intelligente de Baidu, a déclaré à CNBC que l’entreprise visait une disponibilité commerciale publique de masse dans certaines villes d’ici deux ans.

On ne sait pas encore comment Baidu va fixer le prix du service de robotaxi.

En juin, Baidu a annoncé un partenariat avec le constructeur automobile public BAIC Group pour construire 1 000 voitures sans conducteur au cours des trois prochaines années et, à terme, commercialiser un service de robotaxi dans toute la Chine.

Baidu a également annoncé quatre nouvelles références matérielles, dont un écran intelligent et un téléviseur équipé de Xiaodu, l’assistant vocal IA de la société. Xiaodu est une autre initiative de croissance pour l’entreprise.

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Source
CNBC

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